قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز دوشنبه 22 آذر 1400 - ساری فان

به گزارش خبرنگاران، پژو 206 تیپ دو هم سه میلیون تومان افزایش داشت و به قیمت 275 میلیون تومان معامله شد. پژو 206 تیپ پنج هم چهار میلیون تومان افزایش یافت و به 309 میلیون تومان رسید.

در این بین چند محصول ایران خودرو کاهش قیمت دو میلیونی را تجربه کردند. دنا پلاس دنده ای با کاهش قیمت دو میلیون تومان 456 میلیون و پژو پارس با هم نرخ کاهش قیمت به 285 میلیون تومان رسید.

قیمت محصولات سایپا امروز دوشنبه 22 آذر ماه افزایش یک تا پنج میلیون تومانی داشت. پراید 131 و پراید 132 هر کدام یک میلیون افزایش داشتند و به ترتیب 162 و 152 میلیون تومان در معاملات امروز قیمت گذاری شدند. تیبا دو و تیبا دو پلاس هر کدام چهار میلیون تومان افزایش قیمت داشتند و به ترتیب به 185 و 197 میلیون تومان رسیدند. کوئیک اتوماتیک هم امروز دوشنبه 22 آذر ماه سه میلیون تومان گران شد و به قیمت 275 میلیون تومان رسید.

قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد

وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا Lx است. به گزارش خبرنگاران، رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمند Lx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند.

در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است.

بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود. بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.

قیمت روز خودروهای ایران خودرو

قیمت خودرو های سایپا

پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود. بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. به گزارش خبرنگاران، تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند.

این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت ساییپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.

قیمت روز خودروهای سایپا